Dit is hét moment voor een korte na-vakantiecheck.
Duizenden Porsche-rijders trekken iedere zomer de Alpen in, rijden richting Italië, Zuid-Frankrijk, Oostenrijk of Scandinavië.
Lange snelwegritten, hoge buitentemperaturen, bergpassen, files en soms zelfs met een caravan, boot of aanhanger vragen veel van uw Porsche.
Voor de vakantie laten veel eigenaren hun Porsche bij ons controleren, de zogenaamde vakantiecheck. Logisch. Maar ook ná de vakantie is een controle minstens zo verstandig.
Tijdens een reis van enkele duizenden kilometers kan een Porsche ongemerkt kleine beschadigingen of beginnende slijtage oplopen. Vaak merkt u daar nog niets van, maar het is prettig om eventuele aandachtspunten vroegtijdig te ontdekken.
Waar letten wij op tijdens een na-vakantiecheck?
Banden controleren op beschadigingen
Een schroef, spijker of scherpe steen hoeft niet direct een lekke band te veroorzaken. Regelmatig zien we dat een band langzaam druk verliest doordat een scherp voorwerp nog in het loopvlak zit.
Ook controleren we:
- bandenspanning;
- profieldiepte;
- onregelmatige slijtage;
- beschadigingen aan de wang van de band;
- stoeprandschade aan de velgen.
Een kleine beschadiging die nu wordt ontdekt, voorkomt vaak grotere problemen later.
Uitlezen van het storingsgeheugen
Tijdens een lange reis kunnen tijdelijke storingen ontstaan zonder dat er een waarschuwingslampje blijft branden.
Denk bijvoorbeeld aan:
- brandstof van mindere kwaliteit;
- een lambdasensor die tijdelijk buiten zijn meetbereik komt;
- een misfire door slechte benzine;
- spanningsschommelingen;
- emissiegerelateerde meldingen.
Ook wanneer een storing vanzelf weer verdwenen lijkt, blijft deze vaak opgeslagen in het motormanagement. Door deze uit te lezen kunnen we beoordelen of verdere actie nodig is of dat het slechts een eenmalige gebeurtenis was.
Controle van de koelers
Na duizenden kilometers verzamelen zich vaak insecten, bladeren, zand en kleine steentjes in de voorste koelers.
Bij Porsche-modellen bevinden deze koelers zich laag achter de openingen in de voorbumper. Hierdoor kan vervuiling zich gemakkelijk ophopen, waardoor de luchtstroom vermindert.
Een tijdige reiniging helpt de koelcapaciteit optimaal te houden en vermindert de kans op corrosie van de radiateurs.
Controle op steenslag en beschadigingen
Lange snelwegritten betekenen ook meer steenslag.
We controleren onder andere op:
- beschadigingen aan de voorzijde;
- steenslag in de voorruit;
- beschadigingen aan de lak;
- beschadigingen aan de onderzijde door drempels of onverharde wegen.
Kleine beschadigingen zijn vaak eenvoudig te herstellen wanneer ze vroeg worden ontdekt.
Controle van olie- en koelvloeistoflekkages
Na een lange vakantie heeft een motor langdurig op bedrijfstemperatuur gewerkt.
Daardoor kunnen beginnende lekkages zichtbaar worden die voor de reis nog niet aanwezig waren. Denk aan lichte oliezweten of koelvloeistofsporen die bij normaal gebruik nauwelijks opvallen.
Remmen en onderstel
Veel vakantieritten bevatten flinke afdalingen en bergpassen waarbij remmen langdurig zwaar worden belast.
Wij controleren onder andere:
- remblokken;
- remschijven;
- remslangen;
- ophanging;
- eventuele speling in het onderstel.
Vloeistoffen
Na een lange rit controleren we het niveau en de conditie van onder meer:
- motorolie;
- koelvloeistof;
- remvloeistof;
- ruitensproeiervloeistof.
Ook kijken we of het olieverbruik past bij het afgelegde aantal kilometers.
Accu en laadsysteem
Veel vakantieauto’s worden na terugkomst weer langere tijd minder gebruikt.
Juist dan is het verstandig om de conditie van de accu te controleren. Een accu die tijdens de vakantie nog probleemloos functioneerde, kan enkele weken later ineens voor startproblemen zorgen.
Niet iedere storing is direct een probleem
Tijdens vakanties krijgen wij regelmatig telefoontjes van klanten die onderweg een melding op het dashboard zien verschijnen.
Gelukkig blijkt in veel gevallen dat de auto veilig verder kan rijden en dat de oorzaak relatief onschuldig is. Toch vinden wij het verstandig om dergelijke meldingen na thuiskomst altijd even te controleren. Daarmee voorkomt u dat een klein probleem zich later ontwikkelt tot een grotere reparatie.
Een kleine controle, veel zekerheid
Een Porsche is gebouwd om lange afstanden te rijden. Maar juist omdat deze auto’s vaak intensief worden gebruikt tijdens vakanties, is een korte controle na terugkomst geen overbodige luxe.
Bij ASTARA bekijken we uw Porsche zoals we dat ook bij onze eigen auto’s zouden doen: zorgvuldig, kritisch en met oog voor detail.
Zo weet u zeker dat uw Porsche ook na een mooie vakantie weer klaar is voor vele zorgeloze kilometers.
