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Bevor wir mit der Wartung Ihres Porsche beginnen, erhalten Sie zunächst einen ausführlichen Zustandsbericht mit unseren Ergebnissen. Hierin finden Sie eine Auflistung der festgestellten Mängel, Vorschläge zur Beseitigung und einen entsprechenden Kostenvoranschlag. Dann entscheiden Sie, was getan werden soll.
Auf diese Weise werden Sie danach nie mehr mit unerwarteten Kosten konfrontiert.
Unsere Werkstatt ist mit modernster Ausstattung ausgestattet, um Ihren Porsche ordnungsgemäß zu warten.
Wir haben unter anderem 12 Hebebühnen, ein Service-Center für Klimaanlagen, hochmoderne 3D-Achsvermessung und Reifenausrüstung usw.
Es braucht nicht viel, um Ihren Porsche in Bezug auf die Aksvermessung aus der Toleranz zu bringen: Schlaglöcher, Bordsteine und sogar normaler Verschleiß können die Federungs- und Lenkungskomponenten Ihres Porsche stark beeinträchtigen.
Um Ihren Porsche sehr genau ausrichten zu können, haben wir die neuesten Hunter 3D HawkEye Achsmess- System in unserer Werkstatt.
Ein gut ausgerichtetes Fahrwerk spart Reifen und Kraftstoff, bietet aber auch mehr Sicherheit und Leistung.
Natürlich haben wir das Original Diagnosegerät von PIWIS Porsche in unserer Werkstatt, um unter anderem die verschiedenen Computer und Steuergeräte in Ihrem Porsche auf Fehler ablesen zu können.
Eine Klimaanlage ist nicht wartungsfrei.
Eine gute Wartung ist wichtig, um Ihre Klimaanlage frisch und leistungsstark zu halten.
ASTARA überprüft jedes Mal, wenn Ihr Porsche unsere Werkstatt besucht, die korrekte Funktion.
Über unser Service Center für Klimaanlagen wird Ihre Klimaanlage wieder korrekt mit dem richtigen Kältemittel gefüllt und das Klima- und Lüftungssystem wird gereinigt.
Nicht jeder Reifentyp ist für Ihren Porsche geeignet.
Reifenhersteller entwickeln speziell für Ihren Porsche Reifen, die am N-Code (z.B. N0, N1, N2 usw.) erkennbar sind.
Darüber hinaus ist die Methode der Montage und des Auswuchtens von großer Bedeutung. Porsches Felgen sind oft teuer und zerbrechlich, man möchte sie nicht kratzen. Das Auswuchten muss sehr genau erfolgen, damit Ihr Porsche nicht am Lenkrad vibriert. Felgen mit einer Nabe haben ein vorgeschriebenes Montageverfahren. Etc.
Deshalb benötigen Porsche-Reifen auch ihre Spezialität.
ASTARA verfügt über alle Kenntnisse, Fähigkeiten und Ausrüstungen, um den richtigen Reifen mit der richtigen Methode an Ihren Porsche zu montieren.
Bei jedem Servicebesuch Ihres Porsche in unserer Werkstatt prüfen wir das gesamte Bremssystem gründlich auf Funktion und Zustand aller Komponenten. Bei Bedarf wird die Bremsflüssigkeit gewechselt und verschlissene Teile ausgetauscht.
Bremsscheiben, Bremsbeläge und andere Teile werden nur mit Originalteile von Porsche ersetzt.
Diese sind perfekt auf Ihren Porsche zugeschnitten und von optimaler Qualität.
So können Sie sich immer auf das Bremssystem Ihres Porsche verlassen.
Wir verwenden nur Originalteile von Porsche mit einer Garantie von 24 Monaten.
Nur die höchsten Standards sind gut genug.
Höchste Qualität ohne Zugeständnisse, aber zu günstigeren Preisen.
Fordern Sie auch unsere wettbewerbsfähigen Servicepreise für Ihren Porsche über den unten stehenden Anfrage-Button an.
Geben Sie hier die Details Ihres Porsche ein und wir senden Ihnen innerhalb eines Arbeitstages die auf Ihren Porsche zugeschnittenen Servicepreise.
There are many Porsche companies that provide technical service for your Porsche, there are hardly any that combine optimal cosmetic service.
We think that's strange, because after all, your Porsche consists of more than just technical parts.
Of course it is important to keep your Porsche in good technical condition, but it is just as important to get it perfect in cosmetic condition.
We refer to the condition of the paintwork, the rims, the wheel arches, the suspension, the engine compartment, the interior, including the leather, the carpets, the rubbers and other materials.
In our workshop we have set up a separate department for purely cosmetic maintenance where we bring the Porsche back to new condition.
And we go far in that, very far!
This Porsche 993 turbo from 1998, with its low mileage of 52,000 km, was already a collector's car before it was offered to our workshop.
In our workshop, however, this classic was completely brought to its avid new condition through extensive technical and cosmetic maintenance.
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